大型鍛件塑性成形時(shí)潤(rùn)滑的分類
塑性成形時(shí)的潤(rùn)滑可分為邊界潤(rùn)滑、流體潤(rùn)滑及混合潤(rùn)滑。
邊界潤(rùn)滑是指相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面被極薄的潤(rùn)滑膜隔開，潤(rùn)滑薄膜不遵從液體動(dòng)力學(xué)定律，兩表面之間的摩擦和磨損不取決于潤(rùn)滑劑粘度而是取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑特性。
潤(rùn)滑膜僅幾個(gè)分子的厚度，以很強(qiáng)的分子附著力與基體金屬相結(jié)合。根據(jù)潤(rùn)滑膜的結(jié)構(gòu)形式可分為吸附膜及反應(yīng)膜。磨損較高。能承受極高外來(lái)載荷。
混合潤(rùn)滑是指如果兩滑動(dòng)面不能完全被保持液體動(dòng)力的潤(rùn)滑膜隔開，大多數(shù)的微凸尖端或尖峰處發(fā)生固體接觸而在中間空穴中存在大量的潤(rùn)滑劑。
兼有邊界潤(rùn)滑及液體動(dòng)力潤(rùn)滑兩者的特點(diǎn)，塑性成形使用油性潤(rùn)滑劑時(shí)因高的界面壓力大部分為混合潤(rùn)滑。
液體動(dòng)力潤(rùn)滑與液體靜力潤(rùn)滑是指兩滑動(dòng)表面不直接接觸，產(chǎn)生的摩擦為潤(rùn)滑油分子之間的內(nèi)摩擦。它是靠鍛件兩表面間形成收斂油楔和相對(duì)運(yùn)動(dòng)油粘性液體產(chǎn)生油膜壓力來(lái)平衡外來(lái)載荷的為液體動(dòng)力潤(rùn)滑。如果是由外部供油系統(tǒng)供給有一定壓力的潤(rùn)滑油，借助油的靜壓力平衡外來(lái)載荷的則稱液體靜力潤(rùn)滑。
摩擦系數(shù)最小，一般在0.001~0.008之間磨損極小。塑性成形中拉拔，等溫鍛造時(shí)使用玻璃潤(rùn)滑劑等都屬此種類型潤(rùn)滑。
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